A cidade que nasceu de um trilho

O município existe porque um agricultor abriu mão da própria roça. No Alto Oeste potiguar, a ferrovia ia passar longe do arraial até que ele doou uma faixa de terra para os trilhos. A estação de Mumbaça foi inaugurada no último dia de 1941, e em volta dela brotou o povoado que se emancipou de Martins em 1963 e, em 1967, tomou o nome do doador. O trem parou de passar. A cidade ficou.

Ficou pequena: 63 quilômetros quadrados, um dos menores do Rio Grande do Norte, pouco mais de quatro mil habitantes. O algodão que enchia os vagões virou memória; hoje a mesa vem da agricultura de sequeiro e da folha da prefeitura. A saúde é uma Unidade Básica no Centro e um hospital municipal ainda em obra. Até ele abrir, o médico é a rede inteira — PSF de dia, plantão à noite, e a referência a horas de estrada, em Pau dos Ferros ou Mossoró.

O edital credencia médico de PSF e plantonista de PS, como pessoa física ou jurídica, com inscrições de 10/03/2026 a 25/03/2026. O plantão de 24 horas paga R$ 2 mil — dinheiro de sertão, onde o aluguel é curto.